富足山大橋拔地而起的橋墩 贠煥軍攝鐵路工程建設(shè)網(wǎng)常山訊 中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多措并舉、攻堅(jiān)克難，加快了富足山大橋施工進(jìn)程，截止12月15日已完成34個(gè)橋墩，占橋墩總數(shù)的81%。
內(nèi)實(shí)外美的橋墩 安思雨攝在關(guān)鍵工序橋墩施工中，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)所需的幾種螺紋鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)要求很嚴(yán)格，按照施工方案使用高質(zhì)量的鋼筋，綁扎鋼筋籠過程中堅(jiān)守橫平豎直固定模式，間距誤差不超過0.1厘米，并且將每一個(gè)交叉點(diǎn)都綁扎牢固。橋墩模板均為定點(diǎn)廠家加工，質(zhì)量有絕對(duì)保證。模板吊裝前，作業(yè)工人將模板打磨光滑、涂油，待晾干再由塔吊或大型汽車吊在人力配合下安裝到位，再經(jīng)過測(cè)量人員多點(diǎn)位測(cè)量，發(fā)現(xiàn)哪一處有少許誤差，馬上矯正，直到100%達(dá)標(biāo)。在橋墩灌注混凝土?xí)r，挑選技術(shù)精湛的工人操作混凝土泵輸出膠管，將成品混凝土分層注入鋼模內(nèi)，專業(yè)振搗工手握振動(dòng)棒輕重、深淺、快慢有度地進(jìn)行搗固，避免出現(xiàn)蜂窩麻面。橋墩混凝土灌注完畢，待達(dá)到強(qiáng)度，拆模后進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù)、塑料薄膜裹身保濕，并開始蓋梁作業(yè)。
目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在開展年末攻堅(jiān)，富足山大橋剩余8墩2臺(tái)正在緊張施工，力爭(zhēng)12月底完成8個(gè)墩柱、春節(jié)前完成0號(hào)臺(tái)及蓋梁。
中鐵十五局常山江航電樞紐項(xiàng)目部呂畫眉/文 贠煥軍 安思雨/圖
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