防洪水渠 贠煥軍攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 近日，富足山大橋0號臺基坑上方一段200米長的排水渠順利建成，至此，中鐵十五局常山江項目開工以來累計修建臨時排水渠15481米，為電站、泄洪閘、大橋排雨水、涌水和防洪發(fā)揮了重要作用。

　　該公司承建的錢塘江中上游常山江項目招賢、閣底、天馬、白虎灘4座樞紐，是一項集水運、公路、發(fā)電于一體的綜合性工程，全長33.4公里，工期6年。由于該項目泄洪閘、導流墻、電站、大橋位于川流不息的常山江，下部結(jié)構(gòu)均處于低洼處，其中建設(shè)中的3座電站在數(shù)十米甚至上百米的深坑內(nèi)，遠低于江面，地下水從四面八方滲出。每年的汛期雨水特別多，大量雨水會從60——70度的圍堰涌入施工現(xiàn)場，容易發(fā)生塌方、泥石流等災害，也給深坑排水帶來很大困難并加大成本。該項目團隊未雨綢繆，深入研究施工現(xiàn)場的地形地貌，精心規(guī)劃，根據(jù)各單項工程不同階段推進情況，依次修建高50厘米、寬30厘米的凹形排水渠。在圍堰頂部邊沿、距離基坑20多米的圍堰邊坡上設(shè)置橫向排水渠攔截雨水和涌水。同時在圍堰陡坡上播撒草種植綠、覆蓋綠網(wǎng)穩(wěn)固圍堰的基礎(chǔ)上，從圍堰上方向下修通筆直的、100多條水渠，與下面橫向的第一道水渠呈“T”字形對接，有的豎排水渠還設(shè)有臺階，兩側(cè)安裝防護欄，便于施工人員下行和上爬。

　　為了確保臨時水渠的施工質(zhì)量，施工人員按照項目部出臺的施工方案作業(yè)，先人工挖出有一定深度的水溝，再精心平整、夯實基底、然后澆注一層混凝土、用磚塊砌筑墻面，最后一道工序是砂漿抹面。每一道工序都經(jīng)過嚴格檢查，達到設(shè)計標準方可罷休。電站二期圍堰基本上是固定的，排水渠的使用壽命比泄洪閘、大橋的長，通常在3年到4年之間，因此在每一條水渠成型后，必須安排專人進行灑水養(yǎng)護，確保水渠的強度和承受雨水、涌水的沖擊。從2023年9月開工以來，投入使用的一條條水渠排水數(shù)萬立方米，為項目施工安全助了一臂之力，受到監(jiān)理、業(yè)主單位的一致好評。

　　    中國鐵建十五局集團常山江項目部 呂畫眉/文 贠煥軍/圖