9月20日，鵝公巖軌道專用橋主纜架設(shè)工作全部完成，架設(shè)過(guò)程歷時(shí)40天，共架設(shè)主纜184股，平均明天完成架設(shè)4.6股，比預(yù)期工期計(jì)劃提前10天完成。

　　該橋主纜索股長(zhǎng)約1065米，重約23.4噸。每束索股由127根直徑為5.3毫米高強(qiáng)鋼絲組成，索股用定型捆扎帶綁扎而成，斷面為正六邊形，兩端設(shè)熱鑄錨頭，全橋共兩根主纜，每根主纜由92束索股組成。

　　鵝公巖軌道專用橋于8月11日架設(shè)第一根索股(觀測(cè)3天)，于8月14日正式開(kāi)始主纜架設(shè)施工。施工期間，經(jīng)歷高溫，大雨，大風(fēng)等惡劣天氣以及高空作業(yè)的嚴(yán)峻安全挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部上下一心，克服一切不利因素，在確保安全質(zhì)量的前提下，超額完成每天計(jì)劃的任務(wù)量。時(shí)刻保持與主纜加工廠家、監(jiān)控、設(shè)計(jì)、施工單位的密切聯(lián)系，確保發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決。項(xiàng)目部在完成主纜架設(shè)這一 重要施工節(jié)點(diǎn)的同時(shí)，也將面臨接下來(lái)緊纜，索夾安裝，吊索施工，體系轉(zhuǎn)換等更關(guān)鍵的施工重任的挑戰(zhàn)。接下來(lái)的施工過(guò)程，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種，安全第一、保質(zhì)保量、高效快速的施工精神，確保鵝公巖軌道專用橋最終的勝利。