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北新路橋集團兵團交建公司昆墨公路“戰(zhàn)高溫 抗汛情”力保拉里昆濕地大橋施工節(jié)點目標

昆玉訊(通訊員 徐海峰)夏日的拉里昆濕地上,焊花與烈日共舞,機械聲和河水聲交織。北新路橋集團兵團交建公司昆墨公路拉里昆濕地大橋施工現場,三十余名工人正頂著高溫綁扎鋼筋、調試設備,1臺大型鉆機在河床內精準實施打樁——這場與時間賽跑的攻堅之戰(zhàn),因突發(fā)融雪導致的洪水,不得不在汛期與高溫的雙重“烤”驗中全力沖刺。
     “突發(fā)的融雪洪水讓河道水位驟漲近2米,工程部和安全部要迅速劃定可能被損毀的施工區(qū)域,其他人員機械撤離到可把控、可操作區(qū)域,首先要保證人員機械安全。”項目負責人目測河道水位說道。面對突如其來的汛情,該項目部迅速啟動應急預案,第一時間組織人員、機械和物資,采用賓格石籠和沙袋相結合的方式,在樁基外圍的河道兩側緊急構筑防洪堤,有效阻擋洪水對施工區(qū)域的沖擊,確保樁基作業(yè)不受影響,既保證防洪堤的穩(wěn)固性,又保證施工效率。
    該項目還科學調整施工組織,采取“避中間、抓兩頭”的錯峰施工模式,早上提前開工,下午推遲收工,延長早晚相對涼爽時段的作業(yè)時間,最大限度減少高溫時段露天作業(yè);同時在施工現場設置多個遮陽休息區(qū),配備充足的飲用水、防暑藥品和清涼飲料,并加強對施工人員的防暑知識培訓,提高他們的自我保護意識。
    截至目前,該項目樁基工程已完成54根占總量75%,預計11月10日前可實現主體結構貫通。屆時,昆墨公路拉里昆濕地橋梁作為連接兩地的重要交通樞紐工程竣工,將為當地經濟發(fā)展和社會進步做出重要貢獻。

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來源:鐵路工程建設網作者:崔金龍
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