鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊 （通訊員 譚彩蓉）11月29日晚21時(shí)，廣平高速公路TJ13合同段古城梁場(chǎng)燈火通明，混凝土罐車往來不絕，隨著最后一方混凝土的灌入，蘇家壩大橋最后一榀40米T梁完成澆筑，為全線建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
        據(jù)悉，廣平高速公路TJ13合同段項(xiàng)目線路全長(zhǎng)7.62km，其中包含一座互通（高村互通），大橋三座。全線共設(shè)置預(yù)制梁場(chǎng)兩處，古城梁場(chǎng)主要負(fù)責(zé)蘇家壩大橋100榀T梁預(yù)制任務(wù)，自2020年7月投入使用以來，通過應(yīng)用智能鋼筋加工設(shè)備、張拉設(shè)備、噴淋養(yǎng)護(hù)等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員介紹，此次預(yù)制的最后一榀梁長(zhǎng)40米，高2.3米，共計(jì)澆筑混凝土50方。截止目前，蘇家壩大橋已架設(shè)T梁90榀，完成總進(jìn)度的92%，預(yù)計(jì)到12月初，可完成全部T梁架設(shè)，實(shí)現(xiàn)全幅貫通。