繼4月8日完成架梁二隊首套提梁機組裝任務后，中鐵一局魯南高鐵鋪架分部又于4月13日開始進行架梁一隊提梁機組裝，并在20日安全順利完成組裝，達到正常使用狀態(tài)。
  中鐵一局魯南高鐵鋪架分部架梁一隊使用的提梁機型號為TLJ450型，單臺起重能力達到了450噸，兩臺同時工作可以輕松地把長度超過30米、重量超過800噸的高鐵箱梁穩(wěn)穩(wěn)提起，并準確放置在運梁車上，由運梁車運往前方與架橋機有序銜接、相互配合，完成每孔箱梁的架設。
  分部承擔著魯南高鐵QHTJ-2標箱梁架設820孔，其中架梁一隊292孔，架梁二隊528孔；全線道岔施工107組，其中無砟道岔61組，有砟道岔46組；全線鋪軌345.4鋪軌公里，其中正線317.12鋪軌公里，站線28.28鋪軌公里。
  按照指揮部下達的節(jié)點計劃，6月15日要實現(xiàn)首孔箱梁架設。目前，提梁機已經全部拼裝完成，為下一步運架設備的拼裝提供了有利條件，項目部全員將齊心協(xié)力，確保安全，力爭按期實現(xiàn)首孔架梁目標。