9月19日上午，甘肅省交通質量安全監(jiān)督管理局局長趙河清、管理管理處處長牛思勝一行在渭武高速定西段項目辦主任康宏偉的陪同下來到七標木寨嶺隧道3#斜井施工現(xiàn)場調研。
木寨嶺隧道是渭武高速項目全線乃至甘肅在建高速公路建設中最大的重難點工程。設計為雙洞單線分離式特長隧道，路線走向由北向南，左線全長15.22公里，右線全長15.16公里，1#、2#、3#斜井總長4.64公里，洞身設置39處人行橫洞和19處車行橫洞。其中由中鐵二十一局集團三公司渭武項目擔負施工的木寨嶺隧道出口段左線5562米，右線5498米，3#斜井1265米。全隧道圍巖主要為炭質千枚巖、炭質板巖、砂巖及黃土，設計均為五級軟弱圍巖，初期支護易發(fā)生大變形，永久襯砌結構易開裂破壞，安全生產壓力大，圍巖變形及地下涌水頻繁，施工難度大。
在施工現(xiàn)場，項目經理陳文淵口頭向趙局長一行匯報了安全質量管理、施工組織安排，施工進展、環(huán)水保等方面的情況。趙局長一行仔細查看了項目工程實體質量、安全生產、文明施工情況，并對施工生產中各環(huán)節(jié)所需時間等細節(jié)都進行了詳細詢問。當看到施工現(xiàn)場良好的秩序，完善的安全防護措施，到場領導均予以稱贊。隨后在項目部召開的調研會上，趙河清局長強調：木寨嶺隧道是甘肅省高速公路建設中安全形勢最嚴峻、施工生產難度最大的項目工程，希望全體參建職工重點抓好工程質量、安全生產、文明施工和環(huán)境保護的同時，也應持續(xù)加快施工進度，力爭完成年度計劃目標。
最后，項目經理陳文淵對省交通廳領導一行的到來表示感謝，并代表項目部全體員工承諾在今后建設中將鼓足干勁、迎難而上、科學管理、精心組織，嚴格落實安全生產責任制，增強安全風險意識，全力確保施工質量和安全，優(yōu)質高效地推進各節(jié)點工程建設，如期保質保量建成渭武高速，為甘肅人民交上一份滿意的答卷。
