目前，新建太錫鐵路太崇段全線無砟軌道施工全部完成，為線路全面啟動鋪軌工作奠定堅實基礎(chǔ)。

　　太錫鐵路2020年2月開工建設(shè),南起崇禮鐵路太子城站，北至內(nèi)蒙古錫林浩特市，線路全長約384公里，設(shè)計時速160公里。首開段太子城至崇禮段線路全長約15.86公里，包括橋梁1座、隧道2座以及站場、路基等，橋隧比約92.51%。

　　太錫鐵路工期緊，任務(wù)重，建設(shè)意義重大。項目上場以來，中鐵十六局全員充分發(fā)揮“5%2b2、白加黑”精神，實行24小時值班帶班。一方面科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控與上場開工，確保防控“零風(fēng)險”。另一方面火速召開現(xiàn)場推進(jìn)會，成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組，驅(qū)動建設(shè)“新速度”，致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量冬奧配套工程。

　　太錫鐵路太崇段項目建成通車后，是2022年北京冬奧會太子城核心區(qū)域至崇禮區(qū)唯一軌道交通工程，將為賽事提供重要交通保障。將連通2022年北京冬奧會雪上項目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)，從太子城到崇禮區(qū)的列車運行時間僅需6分鐘。線路預(yù)計今年底具備開通條件。 (文/唐文龍)

來源：高鐵網(wǎng)  來源鏈接：http://news.gaotie.cn/jianshe/2021-07-18/582644.html